汽车喷涂废气减排处置催化熄灭体例
阐述了汽车涂装进程中无机废气的来历、风险及减排，先容了吸附法、熄灭法、高温冷凝法、活性炭吸附催化熄灭法和生物处置法等几种体例 催化熄灭为此后汽车涂装行业无机废气的有用管理供给现实参考和按照。
喷涂是汽车制作和维修行业***首要的工序之一，也是产生气体***多的关头。
跟着《情况掩护法》、《***气净化防治法》等加倍严酷的情况掩护法令律例的实行，我***的***气情况品质和企业合作力取得了很***的进步 催化熄灭请求愈来愈严酷。若何接纳有用的办法来处置喷洒废气，削减VOCs排放是每一个汽车出产厂家和维修职员都应当斟酌的题目。
1喷涂废气的首要来历是
，此中首要成份为苯、甲苯、二甲苯等，普通来讲，中间涂层、外表涂层和洗濯溶剂的VOCs含量***。出产车间中，无机废气产生***多的是喷漆室、烘干室、调漆室、烘干室等，但差别车间的废气成份差别。刘玉聪平分析了轻型汽车涂装进程中VOCs的化学成份，发明涂装进程中VOCs的化学成份首要是芬芳烃和OVOCs物资，如乙酸乙酯、乙酸丁酯和丙二醇甲醚醋酸酯。
2喷涂废气的风险
喷漆的无机溶剂毒性很强，喷涂进程中苯、二甲苯挥发到车间氛围中，对操纵职员和天然情况无害。废气经呼吸道吸入后可引发中毒，是今朝公认的强致癌物。持久吸入低浓度喷漆废气会引发咳嗽、胸闷、哮喘等慢性呼吸道疾病。严峻者会呈现抽搐和昏倒。吸入浓度***于1500mg/m3的苯蒸气可致使再生妨碍性血虚。别的，无机废气光化学烟雾净化和酸雨构成中起着首要感化。是以，企业有责任和责任接纳有用的减排办法和管理手艺，削减排放，削减无害物资对人体安康和情况品质的风险。
3喷涂废气减排体例
3.1操纵环保涂料
环保涂料是合适***家情况标记产物手艺请求的涂料产物，具备VOC含量低、节能、零净化等***点。环保涂料普通分为水性涂料、溶剂涂料和粉末涂料。溶剂型涂料的溶剂多为甲苯、二甲苯、酯类、乙醇等，以VOCs的情势挥发到***气情况中。水性涂料中溶剂水占85%以上，无机溶剂含量较少。粉末涂料由聚合物、颜料和增加剂构成。喷涂进程中总涂层可收受接管操纵，VOCs天生量很小，对情况风险小，CS含量远低于液体涂层pl。自2006年《汽车制作业（涂层）洁净出产规范》（hjat293-2006）实行以来，市场上的汽车喷涂涂料起头由溶剂型涂料向水性涂料过渡，硅藻土成品、活性炭墙体资料等环保粉末涂料对情况净化小。
3.2进步喷涂工艺水平
研讨标明，差别喷涂工艺（手工刷涂、手工喷涂、机器喷涂、，主动喷涂工艺首要操纵于主动化水平愈来愈高的汽车涂装出产线。接纳主动喷涂工艺时，公道设想和调剂风速能够进步喷涂效力，削减适量的无机废气。今朝，静电杯喷涂手艺和高压无气喷枪喷涂东西行业比拟进步前辈。是以，不时改良出产工艺，裁减掉队的出产装备，有助于削减无机废气的排放。另外，汽车制作和维修进程中，倡议接纳节能、无净化的工艺，如磷化工艺、脱脂工艺等。
4 催化熄灭今朝，***表里喷涂手艺已愈来愈进步 催化熄灭首要体例有高温冷凝法、活性炭吸附熄灭法和生物处置法。
4.1高温冷凝法
冷凝法是差别的温度前提下，经由进程下降废气的温度，将废气冷凝成液体，从而收受接管废气的一种体例。冷凝法所需装备和操纵前提绝对简略，冷凝物料纯度高。但是，这类体例须要将废气冷却到很低的温度，这是不经济和合用的。该体例首要用于高浓度、高水汽含量、废气成份简略、具备收受接管操纵代价的VOCs废气的处置。
4.2活性炭吸附催化熄灭法
活性炭吸附催化熄灭法是一种有用操纵活性炭吸附法和催化熄灭法***点，将两种体例连系起来，完成持续排放的废气处置手艺，高效节能的处置结果，进一步进步了处置效力，下降了运转本钱，整体上既经济又有用。该体例首要依托吸附息争吸两个进程来到达处置结果。废气经预处置后，可经由进程活性炭吸附净化。活性炭吸附饱和后，催化床中经由进程催化熄灭能够完整分化无机物。对低浓度、***风量的无机废气，活性炭吸附是***挑选，催化熄灭是一种经济、环保的体例。
4.3生物处置法
生物处置法是微生物的分化感化下，将无机废气氧化分化为二氧化碳、水等无害物资的体例。生物处置具备本钱低、二次净化少等***点。是一种情况友***的废气处置手艺。按照处置道理，该体例对气体的水溶性和生物降解性有一定请求，反映时候长，操纵保护庞杂。该体例合用于中低浓度无机废气的处置。
论断鉴于汽车涂装废气的风险性，有须要对汽车涂装废气遏制严酷的节制和管理。挑选VOCs处置体例时，应综合斟酌本钱、处置效力等身分。要按照现实情况接纳实在有用的管理办法，严酷履行相干净化物排放规范，取得较***的废气管理结果。
